
24년 이전 모델에 장착시 산소센서홀용 볼트 제공.
21~25년식만 구조변경 가능.
요시무라 일본의 인기 모델인 트라이콘 후속제품으로 스텐리스 이그죠스트 사용으로 가격을 다운시키면서 엣지있는 6육각형의 슬리브와 고급스러운 카본_엔드콘으로
마감된 풀-시스템 머플러.
근육질의 T-MAX 530 과 샤프한 헥타포스 머플러 와 완벽히 조화를 이루어 더욱 존재감을 뿜어낸다.
순정대비 경량화 는 물론 40km/h 까지 의 부드러운 출발 이후 엔 중저속 의 두터운 토크와 가속으로 경괘하고 파워풀한 성능을 뿜어내며,
소음 및 배출가스 규제를 대응하는 촉매임에도 부드럽고 중후한 사운드를 제공한다.
| 주요 재질 | 스테인레스 |
| 근접 배기 소음 | 87dB / 3,375 RPM |
| 가속 주행 소음 | 82dB |








티타늄 커버+카본엔드콘

티타늄 블루 (골드/블루/실버 색상의 상하방향으로 그라데이션 아노다이징 된 티타늄)

스텐리스 내부 베이스에 카본엔드콘으로 마감됭 2중구조의 질감과 광택

요시무라 마크 포인트 사운드킬러 기본장착

파워풀한 출력의 다이렉트 배기형태의 내부이지만 독자적 기술로 배기소음 제한치를 클리어

Hepta-Force 전용의 네임플레이트 디자인

3중구조의 사일랜서를 고정해주는 요시무라 독자적인 딤플타입 스텐리스 리벳

막대형 스프링 고리에서 판형으로 변경되어 결착에 유리하다.

7각형의 사일랜서 전용의 소음기밴드와 내열고무 로 경량화와 디자인을 상승

SSC (Stainless cover, Carbon end)
Parts No.110-389-C05G0
Weight(STD8.2kg) 6.4kg

SMC (Metal Magic cover, Carbon end)
Parts No.110-389-C02G0
Weight(STD8.2kg)

STC (Titanium cover, Carbon end)
Parts No.110-389-C08G0
Weight(STD8.2kg)
STBC (Titanium Blue cover, Carbon end)
Parts No.110-389-C06G0
Weight(STD8.2kg)



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